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der Felsenland-Express
![]() am ehemaligen BÜ 1070 mit +4 |
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![]() mit neuem Einfahrtsignal |
![]() in Landau Wild-West (hallo Uli!) |

Wieder eine neue Variante des Felsenland-Expresses: Heute fährt der VT
452 der AVG mit 798 622-7 und 998 746-2
der Pfalzbahn GmbH
als "Traktionsreserve" durch Godramstein. In Annweiler werden 798
und 998 abgestellt und stehen für den "Notfall" bereit.
Außer einer
Ankunfts-Verspätung von insgesamt + 59 Minuten in
Karlsruhe
durch Kuppel- und Rangierarbeiten bei der Rückfahrt verläuft
der Betriebstag
aber reibungslos.
![]() "Esslinger" made in Uerdingen |
![]() wie in "guter, alter Zeit" (und der Sound erst...) |
![]() VS 998 746-2 der Pfalzbahn GmbH in Godramstein |
![]() Ausfahrt im Regen mit VT 798 622-7 am Zugschluß |
![]() Lok 461 mit Mitteleinstiegswagen in Godramstein |
![]() Ausfahrt aus Landau Hbf. im stömenden Regen |
![]() VT 452 der AVG erreicht Landau (Pfalz) |
![]() Einfahrt in den Bahnhof Annweiler am Trifels |
![]() heute wieder mit den AVG-Loks Nr. 461 und 462 |
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![]() Kreuzung mit 928 545-8 aus Annweiler |
![]() Die Komposition bei Annweiler |
Da
der VT 452 der AVG durch ein defektes Bremsventil nicht alleine fahren konnte,
wurden er heute mit zwei Dieselloks
der AVG in den Pfälzerwald geschickt. Der "Felsenland-Express"
verkehrt
als
E 85279 zwischen Karlsruhe und Bundenthal-Rumbach.
Das Wetter machte zudem heute auch keinen besonders "fitten" Eindruck
...
![]() mit den AVG-Loks Nr. 461 und 462 in Landau |
![]() in Annweiler |
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![]() beim Haltepunkt Dahn Süd (mit Jungfernsprung) |
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![]() im Endbahnhof Bundenthal-Rumbach |
Ich wünsche eine baldige Genesung!
...fiel
aus, der "alte Knabe" machte schlapp. Ein Bremsventil war dieses
Mal defekt.
![]() VT 452 der AVG vor dem Jungfernsprung |
![]() Klv 53 Nr. 484 der Bm Dahn |
