01.08.2010
"Barbara-Birgit's blaue Lok"...

...fährt heute auf der Murgtalbahn Dampfersatz für die defekte 58 311

die Lok wird in Karlsruhe Hbf. vor den Zug gefahren

der DPE 91743 auf dem Weg nach Baiersbronn bei Rastatt

Lok 194 178-0 (eigentlich 194 580-7) der rail4U fährt heute Planersatz im Murgtal, Am Schaltrad die Chefin persönlich!

08.07.2010
"Gold-Else" 120 159-9 um 05:50 Uhr in Neustadt (Wstr.) Hbf.

16.05.2010
kurz mal am Hauptbahnhof in Landau

Im "Dschungel-Camp" bei Gleis 1	jetzt aber schnell noch rein ... derzeit problematisch: Umstiege zum /aus dem Queichtal
"Esslinger" made in Uerdingen	wie in "guter, alter Zeit" (und der Sound erst...)

01.05.2010
trauriges Ende in Landau

jahrelang zuverlässig - jetzt einfach nur noch Schrott

30.04.2010
Die "Präsentationsfahrt" des AVG VT 452 Karlsruhe - Bundenthal ...

...fiel aus, der "alte Knabe" machte schlapp. Ein Bremsventil war dieses Mal defekt.

218 481-0 (ex Castor-Lok) vor dem RE 6 in Winden (Pfalz)	hier sollte eigentlich der VT 452 zu sehen sein
642 573-0 mit "Zwerg"-Signal in Winden (Pfalz)	928 259-0 ebenda auf dem Weg nach Bad Bergzabern

19.04.2010
"Buenas dias, Mathias ..." in Neustadt

1276 038-7 der BASF vor dem Reiterstellwerk

1276 038-7 ist auf den Namen "Mathias" getauft

18.04.2010
Frühlingssonne im Pfälzer Wald

VT 452 der AVG steht derzeit (defekt) im Bahnhof Dahn. Das Fahrzeug wird ab 01.05. planmässig als
"Felsenland-Express" zwischen Karlsruhe und Bundenthal-Rumbach verkehren.

VT 452 der AVG vor dem Jungfernsprung

Klv 53 Nr. 484 der Bm Dahn

16.04.2010
Teil-Inbetriebnahme ESTW Landau/Pfalz (Hbf.)

In der Nacht zum 16.04.2010 erfolgte die Teilinbetriebnahme des ESTW Landau/Pfalz (Hbf.).
Die Bahnhöfe Godramstein und Edenkoben werden damit nun elektronisch gesteuert.
Die Zwischenblocksignale in Knöringen-Essingen gingen in Betrieb.
Im Bahnhof Landau (Hbf.) herrscht heute die kuriose Situation,
dass die Gleise 1 und 2 elektronisch und 3 bis 5 (mehr sind nicht mehr übrig)
weiterhin mechanisch gesteuert werden.
Am 17. April erfolgt die Anbindung des kompletten Bahnhofes an das ESTW.
Somit geht in der Südpfalz ein Stück Eisenbahngeschichte zu Ende.

628 271-9 passiert die neue Ausfahrtgruppe	aus Gleis 1 keine Ausfahrt mehr möglich
am Gleis 2a	642 507-8 fährt an Gleis 4 ab
672 073-1 auf der Fahrt nach Neustadt	nach Annweiler bereits elektronisch: 628 483-0 (rechts) und Ks-Signale (Hintergrund)
Kuriosum für einen Tag: Gleis 3+4 mechanisch, 1 und 2 elektronisch gesteuert	628 905-1 passt sich dem Landauer Bahnhof an und sieht relativ mitgenommen aus
meine letzte Aufnahme mit Formsignalen im Landauer Hbf.	... ich stand bis gestern an Gleis 1
HP 0 für Formsignale im Landauer Hbf.	928 480-3 passiert das neue Ausfahrtsignal in Godramstein
628 480-6 und die neuen Signale in Godramstein	628 219-8 und das neue Blocksignal in Knöringen-Essingen
928 274-0 und 628 219-8 bei Knöringen-Essingen	928 274-0 und das neue Blocksignal in Knöringen-Essingen

31.03.2010
Besuch bei den französischen Nachbarn im Elsass

Triebwagen 76661 nach Strasbourg in Roeschwoog	Triebwagen 76560 nach Lauterbourg erreicht Roeschwoog
5647464 zieht den Zug nach Lauterbourg (Herrlisheim)	alte Formsignale in Schweighouse sur Moder bei Haguenau
wunderschön: das Ausfahrtsignal	alte Technik: das Einfahrtsignal aus Richtung Niederbronn

30.03.2010
Aushilfe im IC-Verkehr

110 329-0 zieht den IC 2054 durch Neustadt-Böbig

28.03.2010
Dampfsonderzug aus Rottweil nach Neustadt (Weinstraße)

78 468 fährt durch Philippsburg (Baden)	V 100 1041 zieht den Zug von Schifferstadt nach Neustadt
die Fahrgäste sind ausgestiegen - jetzt geht es ins BW	im BW werden die Voräte aufgefüllt
die Rückleistung nach Rottweil übernimmt V 100 1041

24.03.2010
Die neue Werbelok der DB AG und ein TGV in Karlsruhe

101 040-4 macht Werbung für den deutschen Fussball

TGV POS 4403 auf dem Weg von Paris nach Stuttgart

24.03.2010
Die südliche Pfalz und das nördliche Elsass

928 289-8 am Einfahrtsignal von Lauterbourg (Frankreich)	628 220-6 verlässt Kandel in Richtung Karlsruhe
218 480-2 erreicht mit dem RE 6 Winden (Pfalz)	628 282-6 auf dem Weg nach Bad Bergzabern

18.03.2010
die letzten Tage der Formsignale in Landau (Pfalz)

628 217-2 passiert das Vorsignal am Ebenberg	642 095-4 sieht am Vorsignal "Fahrt erwarten"
628 323-4 erreicht Landau von Süden her	628 453-3 trifft aus Pirmasens (Nord) ein
Bald stehen hier (leider) moderne Ks-Lichtsignale!

11.03.2010
vor dem Frühstück in Neustadt (Wstr.)

heute bespannt 101 070-1 den IC 2053 aus Saarbrücken

22.01.2010
pfälz. Maximiliansbahn

3-teilige 628-Garnitur als RE 6 in Winden

3-teilige 642-Garnitur als RE 6 in Knöringen-Essingen

294 600-2 mit einem Güterzug bei Edesheim (Pfalz)

3-teilige 628-Garnitur als RE 6 bei Edesheim (Pfalz)

18.12.2009
neue Triebfahrzeuge auf der pfälz. Maximiliansbahn

Seit Fahrplanwechsel verkehren VT 642 anstelle der VT 612. Hier 642 001 bei Edesheim.

28.10.2009
Oberleitungsmessfahrten auf der pfälz. Ludwigsbahn

410 101-0 und 410 102-8 (hier vorn) bilden den Messzug 93708 von Mannheim nach Saarbrücken.
(Durchfahrt Neustadt/Wstr. um 07:57 Uhr)

ein Scheinwerfer auf Triebkopf 410 101-0 beleuchtet den Stromabnehmer.

08.10.2009
Besuch an der KBS 702

103 184-8 mit TEE 93100 aus Dortmund Hbf. nach Landquart
an der Blockstelle Basheide bei Durmersheim (Baden).

16.09.2009
Kurzbesuch in Wörth (Rhein)

612 503-3 als Regional-Express nach Karlsruhe
an den Einfahrtsignalen aus Richtung Rheinbrücke

Triebwagen Nr. 826 der AVG an gleicher Stelle

13.09.2009
ein Sonntagmorgen in Neustadt (Wstr.)

Lok "Speyerbach" verläßt mit mächtiger Dampfwolke um 10:40 Uhr den Hbf.	425 719-2 als S1 nach Osterburken im Stadtteil Schöntal
218 424-0 mit Regio-Zug und freundlich hupendem Tfzf.	185 035-3 mit einem gemischten Güterzug Richtung Saarland/Frankreich
112 164-9 bringt einen Fußball-Sonderzug nach Mannheim	Höhepunkt: der Ersatz-ICE - TGV-POS 4407 der SNCF - aus Paris Est

10.09.2009
Besuch an der KBS 702-
durch Sperrung des Astes über Ettlingen läuft der
Gesamtverkehr über Durmersheim:
Hier stehen trotz Streckensanierung immer noch
Formsignale, die allesamt ortsbedient sind!

212 329-7 mit neuer (alter) Lackierung bei Forchheim	TGV-POS 4402 der SNCF bei Forchheim
185 596-4 der Crossrail in Durmersheim	TGV-POS 4406 der *SBB* in Durmersheim
145 019-6 bei Durmersheim Nord	Nachschuss: 145 019-6 bei Durmersheim Nord
155 229-8 am reaktivierten Block bei Durmersheim Nord	482 033-8 auf dem Weg Richtung Heimat
185 104-7 bei Durmersheim Nord	wie in der guten, alten Zeit

Die Lok setzt, aus Godramstein kommend, an Gleis 1 um	vorbei an den bald historischen Ausfahrtsignalen
Ausfahrt in Richtung Karlsruhe, am Stellwerk IV	im letzten Büchsenlicht in Höhe des ehemaligen BW Landau

401 101-1 in Richtung Karlsruhe/Basel	G 1206 Nr. 469 der AVG mit einem Müllzug
151 082-5 kommt aus Richtung Bruchsal	218 343-2 vom Bh Haltingen
152 008-9 mit jeder Menge Kies	101 139-4 in Richtung Karlsruhe/Basel
Dispolok ER 20-002 erreicht den Bahnhof und dieselt dann über eine Stunde im Leerlauf vor sich hin ....l	"AMBROGIO" mit 145 025-3
Disopolok ES 64 U2-031 kommt aus Richtung Bruchsal	482 003-1 fährt Richtung Heimat
189 044-1 mit "Gemischtwarenladen"	185 275-5 in Richtung Karlsruhe/Basel

DLC PB 12 rangiert erst im Hafen .....	....und drückt einen Zug zum Terminal
ERSR 6616 sonnt sich im Germersheimer Bahnhof	612 593-8 macht sich auf den Weg ins Badische

Saisonstart in der zweiten Fußball-Bundesliga: 110 434-8 mit einem Sonderzug zum Spiel 1. FC Kaiserslautern - SpVgg. Greuther Fürth	wer ist älter?
110 325-8 zieht den aus 13 Bn-Wagen bestehenden Sonderzug DZ 2691 aus Landstuhl über Mannheim, Frankfurt-Süd, Würzburg, Fürth, Treuchtlingen, Augsburg nach München. Mit diesem Zug fuhren die Pfadfinder zurück von ihrem diesjährigen Bundeslager	110 325-8 in Großaufnahme

05.08.2009
vor dem Frühstück in Neustadt (Wstr.)

612 ??? als RE nach Karlsruhe in der Morgensonne

101 016-4 zieht heute erwartungsgemäß IC 2053 aus Saarbrücken

"Quietschi" 425 222 wird bereitgestellt

Überraschungsgast: 101 016-4 bespannt heute den IC 2054

28.07.2009
E 40 128 und E 93 07 als DBM 91340 im Bahnhof Waghäusel

die ICE-3-Doppeleinheit donnert durch	gefolgt von einer Crossrail 185 (185 580-8) mit LKW-Aufliegern
der Hauptdarsteller: E 40 128 aus Koblenz nach Kornwestheim	Überraschungsgast: 420 432-7 der S-Bahn Stuttgart
145 - CL 011 der HGK	Propangaszug Klv 96 - 0023 ziemlich ramponiert auf Gleis 6a

110 329-0 und 12 umgebaute Schnellzugwagen bilden die Ausstellung auf Gleis 1

Der neue Gleisanschluss wird in dieser Woche erstmals bedient.
Die Fahrten finden nachts statt. Zuglok BR 294, Aufnahmezeit 22:25 Uhr.

26.04.2009
im Bahnhof Edenkoben

RB 18813 / RE 30543 von Neustadt nach Straßburg besteht heute mit
X 73909 und X 73904 aus zwei sehr bunten Vertretern dieser französischen Baureihe.

25.04.2009
Besuch im Departement Bas-Rhin im
benachbarten Elsass

zusammen mit einigen Vereinskameraden vom MEC Landau e.V.
habe ich heute eine Foto-Tour ins französische Nachbarland unternommen.
Ausgestattet mit dem VRN-Verbund-Ticket und dem Anschlußticket
für das Elsass haben wir die Nachbarregion erkundet.

Lok 67 519 in Strassbourg	26 142 und 26 48 in Strassbourg Hbf.
Lok 63 915 in Strassbourg	67 000er-Parade in Strassbourg
Rangier-Steuerwagen in Selestat	Schnellzug mit 26 160 in Selestat
Bahnhof Selestat	Hallo Rudi, dreh' Dich mal um!
Stilleben	französisch/deutsche Begegnung in Wissembourg

20.04.2009
im Bahnhof Neustadt/Wstr.

185 150-0 zieht einen Ganzzug Richtung Saarland	437006 der SNCF Fret mit gemischtem Güterzug
V 100 2335 der NeSa in schöner Epoche III-Ausführung	der erste planmässige TGV im ICE-Plan nach Frankfurt

29.03.2009
Umbau-Maßnahmen im Bahnhof Edenkoben mit Streckensperrung

28.03.2009
Umbau-Maßnahmen im Bahnhof Edenkoben mit Streckensperrung

19.03.2009
Güterverkehr im Germersheimer Hafen

19.03.2009
Zug der Erinnerung in Speyer Hbf.

heute steht Lok VL7 der Hochwaldbahn mit Schüttgut- und Schotterwagen auf Gleis 2	Lok VL7 der Hochwaldbahn
die Weiche ist eingebaut, der Kran kommt zum Bauzug zurück, der auf Höhe der Bahnsteige steht	der 20 t - Querträger des Kranes wird gleich auf dem Schutzwagen abgelegt

Der RE nach Neustadt fährt auf dem "falschen Gleis" (Richtungsgleis nach Landau) in Edenkoben ein und begegnet dabei der Lok ESG 1, die Schotterwagen in Edenkoben abgestellt hat.	Lok ESG 1 wartet auf Gleis 2 bis der RE nach Neustadt den Abschnitt frei gemacht hat, setzt dann über die Weiche nach Gleis 1 um und fährt von dort aus in Richtung Landau.
Der RE nach Neustadt erhält vom Fdl Edenkoben einen schriftlichen Befehl zur Weiterfahrt als "Falschfahrt" nach Neustadt.	Der RE nach Neustadt verläßt Edenkoben, der Fdl setzt eine SH-Tafel als Zeichen der Sperrung und ein Hobbykollege "versaut" das Bild ...
Strecke gesperrt	Die neue Weiche wartet auf ihren Einbau
alles wird strengstens be- und überwacht	das ist der Grund der Sperrung: der neue Gleisanschluss für ein Stahlwerk wird an diesem Wochenende mittels einer Weiche mit der "großen, weiten Eisenbahnwelt" verbunden

RE-Doppeleinheit aus Karlsruhe erreicht mit 612 643-7 an der Spitze Neustadt (Wstr.)	425 215-1 nach Homburg (Saar) vor dem alten Reiterstellwerk in Neustadt (Wstr.)
Dispolok ES 64 U2-014 der MRCE-Lokpool vor IC 2055 in Neustadt (Wstr.) Hbf.	Dispolok ES 64 U2-014 der MRCE-Lokpool vor dem alten Reiterstellwerk in Neustadt (Wstr.)